写于 2017-09-04 01:39:09| 澳门mgm娱乐| 娱乐

Metrolink有轨电车的乘客应该在明年平均加价4.2%

大曼彻斯特委员会委员会同意在年度审查中加息

老板们表示,加价是为了帮助应对通过大曼彻斯特运输基金在网络中持续进行的15亿英镑的重大投资

TfGM已经发布了新的价格结构 - 请参阅此处此评论还将新伊斯灵顿站点移至城区商业票务支架

季度季票和四成人旅行卡也将根据其他运输方式撤销,并在新的Get Me There'智能卡'系统之前撤销

TfGM委员会主席Andrew Fender表示:“在地方当局面临巨大预算压力的时候,Metrolink能够承担自己的运营成本,而不会对公共资金造成任何负担,这一点至关重要

“零售价格指数显示过去一年的实际运营成本变化了多少,票价增加了这个水平以满足这些成本

简而言之,去年100英镑的成本现在为103.20英镑,这需要考虑

“但Metrolink当然正处于前所未有的投资,增长和激动人心的变化之中:到2016年,该网络的规模将增加到60英里,其中有94辆电车可以在多条新线路上停靠93次

“与此同时,我们正处于用全新车辆替换所有32辆原有电车的最后阶段,作为近2亿英镑的车队投资的一部分,我们已经开了第二个,这个状态是特拉福德的艺术仓库和运营总部

“维多利亚,圣彼得广场和Deansgate-Castlefield站点也将成为第二城市过境点的一部分

Metrolink票价继续提供物有所值,特别是季票持有者

如果从Shaw到曼彻斯特市中心的机票平均增加4.2%的机票,那么6.20英镑的Metrolink往返机票将高达6.46英镑

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